由于环保力度加大，上海关闭了一些高耗能企业，工业用电大幅下降，现在主要是靠民用电来维持需求。
IHS的分析师称，煤炭价格力底部已经不远了，因去年以来，煤炭行业的成本被大幅削减，今年还将进一步下滑。受此影响，连日来，秦港库存一直维持在600万吨上下。
2015年以来，煤炭价格屡创新低我们不知道煤炭价格的底部在哪里，这充满不确定性。IHS的分析师称，煤炭价格力底部已经不远了，因去年以来，煤炭行业的成本被大幅削减，今年还将进一步下滑。生产成本每年都在被压缩，而进一步压缩生产成本的空间就非常有限了。不过，所有的低谷总有走出的那一天，当前国际能源咨询机构IHS称，煤炭价格或将触底，因成本难以进一步压缩。
此外，进入五月中旬，沿海煤炭运输淡季不淡，大量拉煤船舶在秦皇岛、黄骅等北方港口下锚等靠，港口方面展开电煤抢运大战，各港口煤炭发运量频创高产，秦皇岛港日发运量由上旬的59万吨升至73万吨的高位。内蒙古和其他各地的煤矿均疲于应对产能过剩、需求不振和银行贷款萎缩等问题。请您介绍一下电力行业对动力煤的消费情况，以及电力企业运用动力煤过程中它的开工率、发电量以及替代能源的基本状况。
为什么要拉到场内做清算？是因为参与者的规模大小不一样，有大型的产业也有很小规模的贸易公司。而且我们当时也做很多的研究，其实回到国内的市场可能我的看法更加偏悲观一点，因为我个人觉得2013年、2012年国内煤炭市场开始下跌，有产能过剩的因素。我想请你们介绍一下中国面临这么一个煤炭低迷状况，国际煤炭企业，贸易企业你们是在想什么？你们是怎么来看待这个市场状况的？首先有请刘总。安骏：第一个问题简单，应该说期货在动力煤的作用越来越大。
第二，政府调整电价来说，这样其实大家都没有什么好处。刚才问到的第一个事情，刚才我听到梁秘书长对煤炭最近几年的发展情况，发展状况以及面临的困难，其实讲述的非常清楚，大量的数据都显示出来了。
所以说我们也是非常重视市场的分析，当然由此也要分析一下我们这个情况的消耗量，因为这个跟市场有关系。一方面，我们还是要考虑到在基础发展的，现在中国能源结构，煤炭还是基础，所以还是要发展的。刘涛：作为国际比较大的公司，我们大概是很久以前利用比较好的套期保值的方式做现货。简佩玉：谢谢巫总，也感谢郑商所让我参加这个圆桌论坛。
所以我们还是平稳的来。他们做了调查之后，中国人拿不拿货关系不大，不是说中国人不拿货佳能肯（音）要继续降价，不会的。我也希望1501做的人多一点，但是1509的人做的多。马用功：我也非常同意前面几位的观点，我相信随着时间更多的产业链客户的参与，包括煤炭生产企业、电力企业、贸易商包括国内国际的贸易商参与，郑州动力煤价格发现的功能会更加的有效完善，会给更多的产业链的客户提供更多交易灵活性的选择。
这些都是问题，但是问题解决，谁有本事来解决这些问题，这就是机遇。巫克力：谢谢曹总，曹总也算我的同事。
特别是现在已经很多企业在欠发减发工资，亏损面也很大，也出现权行业的亏损，这种安全生产的压力也很大。但是为了服务产业和贸易商用来避险的工具，我们是先以OTC的场外方式做撮合，然后到场内做清算。
一进一出，两边一抵消，库存没有下降，把供给收缩的利好吃没了。加上面要预付，下面要应收，所以很难。他负责动力煤的期货业务，刚才讲到贸易商的困境、利润下降，原有的贸易模式也面临一个困境，同时贸易的金融这方面还没有完全跟上，我觉得这个是我们值得思考的。互通，我想我们上台只有7位嘉宾，实际上在台下的很多人都是重量级人物，所以我们仅仅是请了7位代表上台，我们希望通过这次论坛能够把台上和台下实现互通。但是上不给钱，下拿货不给钱，所以使得它的经营状况非常糟糕，所以有很多的企业即使小有盈利，但是也没有办法生存下去。和讯期货参与全程报道
第三，环保约束增强，国家加大大气污染的要求，限制煤炭产量。规模以上煤炭企业资产总额超过了5万亿，年主营业务收入超过了3万亿。
目前，我国甲醇产能已经超过全球总产能的一半多，据有关资料分析2014年我国甲醇产能是全球甲醇总产能的54.6%。去年我们国家煤炭产量比上年有所下降，下降了一亿吨，这也是从2000年以来首次出现的煤炭产量下降。
现在欧美国家煤炭消费量比较稳定，但是在资源枯竭的时候关闭煤矿以及和天然气比价的关系，所以在欧盟国家的煤炭进口会不断上升。2000至2013年全国煤炭消费年均增长2.18亿吨，年均递增8.8%。
2012年以来煤炭行业经济效益连续大幅度下滑，2012、2013每年企业利润分别下降了15.6%、33.7%。一带一路合作重点是以政策沟通、设施连通、贸易畅通、资金融通、民心相通为主要内容，一带一路将是贯穿未来若干年的超级投资主体，未来铁路、公路、航空、港口等基础设施建设将成为突破点。还有像泰国、马来西亚这些都是煤炭进口国，也许十多年之后、二十年印尼也将成果煤炭的进口国。近几年来，我国甲醇消费持续保持较高速度的增长，中国氮肥协会甲醇分会认为，去年我国甲醇表现消费量达到了4686万吨，并认为2015年我国甲醇将走出产能过剩境地，一直困扰甲醇行业产能过剩的问题今年有望得到破解，预计2015年我国甲醇需求将达到5714万吨，去年国内甲醇市场价格基本处于持续下滑的态势当中。
煤炭工业也是我国经济快速发展的重要支撑。从天然气中，将新建或扩建天然气为原料生产甲醇，及甲醇生产下游产品装置和以天然气项目，这些都会列为天然气禁止类项目。
国家宏观政策的调查，一个是《国家发言人关于规范煤化工产业有序发展的通知》明确规定严禁建设年产50万吨及以下煤经甲醇制烯烃项目和年产100万吨及以下煤制甲醇的项目。主要体现在这么三个方面：1.有利于拉动国内消费、环节国内煤炭产能过剩的压力。
协会调查一季度90嘎大型煤炭企业有80%亏损，预计全年或将出现全煤炭行业亏损的严峻局面。经济进入新常态后，煤炭的交易明显下缓。
年产30万及以下的小型煤炭8600多处，数量比2005年减少了1.1万多处，产量比重由30%下降到13%。2014年前4家煤炭企业产量占总产量的25%，前10家煤炭企业产量占44%。印度的煤炭进口这几年上升很快，去年印度的煤炭进口超过2亿吨，今年可能会超过我们中国，成为全球第一大煤炭进口国。俄罗斯现在是第三大煤炭出口国，2009年签署了与俄罗斯煤炭签署协议的备忘录，也签订了合作的路线图，中蒙的煤炭合作也在顺利进行着。
煤炭是我国的主要能源，是我国能源安全保障的重要支撑。在这十年中，相当于国内的煤炭供应资源增加有4亿吨，年均增加4000万吨。
2014年全国煤矿数量还有1.1万处，比2005年减少0.4万处，大型煤矿有970多处，比2005年增加了680处，产量的比重由35.7%提高到66.5%，千万吨以上的煤矿达到了53处，产量是18%左右。煤炭产量的高速发展也拉动了铁路、港口运输事业的发展，煤炭列路运量也是快速增加的，现在煤炭的运输占到了货运量的60%以上。
固定资产投资也是高速增长，十五时期只有5亿元，十一五时期的煤炭投资是十五的两倍。千万级高效自动化开矿井、绿色开采生态矿山、智能矿山已经有50多个。
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